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冷藏车冷库应用。如今，大中城市货物的运输，很多都采用冷藏车。但是其行业普及率很低，每年还是会有大量的食品、肉类、水果、蔬菜、***、酒类等在运输过程中因为发生变质而造成不必要的损失，这更能说明冷藏库有很大的发展市场，冷库行业在此领域也还有很宽的路子能够拓展。冷藏车对传统冷库只能储存的限制是一个很大的补充，大大优化了冷库发展的灵活性，为冷库行业的发展开发了新的渠道和空间。

冷藏车分类

当室外环境为30摄氏度的时候，并且您的车辆是运输易腐食品的冷藏车，按照冷藏车车厢内部平均温度保存范围可以按以下标准：

1、当车厢内部平均温度为12摄氏度到0摄氏度的时候，该冷藏车分为a类；

2、当车厢内部平均温度为12摄氏度到-10摄氏度的时候，该冷藏车分为b类；

3、当车厢内部平均温度为12摄氏度到-20摄氏度的时候，该冷藏车分为c类；

4、当车厢内部平均温度为低于等于0摄氏度的时候，该冷藏车分为d类；

5、当车厢内部平均温度为低于等于-10摄氏度的时候，该冷藏车分为e类；

6、当车厢内部平均温度为低于等于-20摄氏度的时候，该冷藏车分为f类

冷藏车厢体内部结构

1、肉钩车,这种专门运输屠宰生肉的冷藏车，可加装肉钩、管货槽、撑杆、拦腰、铝合金导轨、通风槽等选装件。尖锐的钩子非常锋利，猪肉整齐的吊在上面，装配了铝合金导轨后，工作人员搬运将更为轻松。

2、多温车，在城市配送中，特别是为小超市和快餐店配货时，货物种类较多且需要不同的冷藏温度，在这种情况下，多舱多温区多舱门的车型便派上了用场。这种厢体侧门设计了两个舱门的冷藏车，比较常见，将整个车厢分割成了前后两个***的空间，可以设置不同的温度放置不同的货物。两个舱门都安装了塑胶门帘，这是为了防止装卸货期间厢内温度下降，冷气流失。同时，多温车也特别适用于***运输。