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发布时间:2022-09-03 04:49:43
制冷系统运转过程中,空气压缩机将蒸发器中的低压气态制冷剂不断地吸入,经压缩机工作后,变为高压制冷剂蒸汽,流向冷凝器。
由于压力较高,在冷凝器中进行着冷凝过程,向周围环境散发大量的热量,从冷凝器出来的制冷剂完全变成液态,当液态制冷剂流入膨胀阀后,由于压力急剧下降,液态制冷剂在蒸发器中进行蒸发过程,从车厢中吸收大量的热量,断循环,不断将车厢内的热量转移到周围大气。
冷藏车是指装备有隔热结构的车厢和制冷装置,用于冷藏运输的厢式特用运输汽车,是公路冷链运输关键设备,在保障易腐食品低温环境下的运输安全起着重大作用。
近年来,***冷链物流市场需求不断增加、产品技术不断发展、行业政策不断完善,冷链运输行业迅速发展。
冷藏车主要由汽车底盘和车载冷藏厢组成,其中车载冷藏厢主要由隔热车厢、制冷系统、温控系统组成。隔热车厢和制冷系统是实现冷藏保鲜运输功能的关键,其中制冷系统由制冷剂和四大机件组成,即压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀。
道路冷藏运输车按所采用的厢体与机械制冷机组的匹配要求可分为D、E、F三级。制冷机组应具有如下功能:当环境温度为303 K(+30℃)时,通过配有制冷机组的机械制冷设备,空车厢的内部温度ti可达到各级标准规定的温度或以下,并保持该温度。
D级: ti ≤273 K (0℃)
E级: ti ≤263 K (-10℃);
F级: ti ≤258 K (-18℃)。
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